Risaralda

De acuerdo con la abogada María del Pilar Ospina, quien sustenta el proceso de liquidación de Mercados S.A., la liquidación total podría estar lista en seis meses. Así lo señaló ante la Asamblea del departamento, donde explicó los avances de este proceso del cual quedan 10 locales comerciales pendientes de los 24 que estaban en negociación.

La abogada explicó que una vez son notificados los dueños de los locales, continúa una etapa que permitirá enajenación voluntaria o de utilidad pública. Después de eso hay 30 días hábiles para negociar o expropiar y buscar una entidad financiera en dónde depositar los dineros del registro de la transacción para quienes no hayan aceptado de manera voluntaria.

En ese lote, ubicado en el barrio Guadalupe de Dosquebradas, el gobierno del Risaralda busca una vez hacerse a la totalidad del terreno, disponer de $6000 millones para construir allí la sede del Centro Tecnológico y la Biodiversidad.

Los diputados Geovany Londoño, Diomedes Toro, Julián Chica y Paola Nieto hicieron reparos por la demora en los avances y coincidieron que ya es hora que digan cómo van a resolver lo que falta. “Esto hace parte de los elefantes blancos, como otros que se han creado en Risaralda”, dijo el diputado Toro.

MEGACABLE

Al considerarlo un proyecto de alto impacto, social, ambiental y para el desarrollo de Pereira, el diputado de Risaralda, Hugo Armando Arango, anunció su respaldo al proyecto de ordenanza que estudia la Asamblea y permitirá la inversión de $10.000 millones para la construcción del Megacable.

Arango indicó que la iniciativa del gobernador de Risaralda, Sigifredo Salazar, de recursos por $30.000 millones, de los cuales $10.000 millones son para el Megacable, responde a proyectos vitales para la región como infraestructura en Dosquebradas y el Megacable que permitirá mejorar las condiciones de movilidad y calidad de vida de cerca de 100.000 personas, si se tiene en cuenta su cobertura con los estudiantes de la Universidad Tecnológica, quienes llegan a la Terminal de Transportes y la gente que se moviliza desde y hacia el Parque Olaya en el centro de Pereira.

Dijo que el Megacable “tiene además un componente turístico que es vital para el aprovechamiento de nuestros recursos naturales y permitirá además la integración con Megabús, garantizando recorridos más largos en muchos casos sin pagar pasajes adicionales”.

Y agregó que este es un proyecto “con alto impacto social y que combina además lo ambiental y lo turístico, por eso le estamos entregando a la ciudad una iniciativa que mejorará la dinámica y la movilidad de la ciudad”.

Junto a Arango, otros diputados como el presidente de la Asamblea, Durguez Espinosa, Vivian López, Julián Chica, Alexánder García, Diomedes Toro y Fernan Caicedo, también apoyan la propuesta.

Financieramente viable

El secretario de Hacienda de Pereira, Carlos Alberto Maya, se hizo presente en la Asamblea para exponer los puntos más importantes de este proyecto.

Dijo que financieramente es viable y que no existe ninguna duda ya que todos los exámenes fiscales y financieros realizados por la firma de consultoría Transconsul y los hechos por su despacho, recalcan que ostenta la viabilidad y que con el acompañamiento y apoyo de la Gobernación de Risaralda lo van a lograr.

“De hecho habrá cierre financiero y están en ejecución las obras y de manera próxima estaremos trabajando en el mismo, en su operación”, explicó Maya.

El Megacable tiene un costo de $130.000 millones, $80.000 millones con recursos del crédito Findeter, y el saldo restante $30.000 millones corresponden a la Alcaldía de Pereira y $10.000 millones la Gobernación, luego de que la Asamblea así lo apruebe.

Modificación presupuestal

En tercer debate la Asamblea aprobó el Proyecto de Ordenanza 006 mediante la cual se autoriza la adición presupuestal por $65.000 millones, destinados al cumplimiento de metas del plan de desarrollo. El proyecto tuvo nueve votos a favor, uno en contra y una abstención.

Esta iniciativa contempla cerca de $52.352 millones de recursos del balance de la vigencia 2016, los cuales son de libre inversión y estarán distribuidos en las diferentes secretarías, una adición de $11.288 millones, correspondientes a un reintegro de la Administradora del Régimen Subsidiado y los cuales estarán dirigidos al pago de deuda no post y fortalecimiento de hospitales públicos de los diferentes municipios y $3.000 millones por convenios del Ministerio de Transporte.

Fuente: EL DIARIO

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