Risaralda

Como una norma que afectaría  y dejaría  por fuera  la prestación del servicio de transporte estudiantil a todo el parque automotor mayor de quince años que en la actualidad está destinado a esta actividad en el país y en particular en la zona rural colombiana, ha sido considerado por el Diputado Julio César Londoño Guevara, el Decreto 0348 del 25 de febrero de 2015 expedido por el Ministerio de Transporte que reglamenta el Servicio Público de Transporte Terrestre Automotor Especial.
 
En su Artículo 9, el decreto advierte que los vehículos que presten el servicio público terrestre automotor especial para escolares, no podrán tener más de 15 años de uso, contados a partir de la fecha del registro inicial del vehículo, lo que excluye, prácticamente, dice el Diputado Londoño, a buena parte de los transportadores y propietarios de automotores de esta actividad que hoy derivan su sustento económico a partir de esta tarea diaria, ejercida en forma grupal o respaldados por las empresas transportadoras reconocidas en los municipios y mediante recorridos permanentes entre las  veredas y los sectores urbanos de pueblos y ciudades.
 
Para que explique el espíritu de esta norma, tanto a los miembros de la Asamblea Departamental de Risaralda, como a representantes de empresas transportadoras, prestadores del servicio y demás actores del sistema, ha sido invitada para hoy miércoles 29 de abril la ministra de Transporte, Natalia Abello Vives, dijo el autor de esta proposición, Julio César Londoño Guevara, al confiar en la flexibilidad que alrededor de esta disposición nacional pueda ofrecer el Gobierno Nacional y con lo cual se evitaría afectar en forma significativa el ingreso familiar de innumerables transportadores que hoy viven del transporte estudiantil, mediante un parque automotor que está lejos de poder cumplir la norma.
 
Fuente: DIARIO DEL OTÚN
 
 
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