Risaralda

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Después de conocerse el informe de auditoría realizado por la Contraloría General de la Nación, donde se señala que habría detrimento patrimonial de $218.000 millones en el contrato de la concesión vial Armenia-Pereira-Manizales con el consorcio Autopistas del Café, el senador Samy Merheg, presidente de la Comisión IV del Senado, junto con los senadores Carlos Felipe Mejía, de Caldas, y Luis Fernando Duque, de Antioquia, citaron a esta concesión a un debate de control político en el Congreso.

Según Merheg, el debate sobre Autopistas del Café se abre a nivel nacional “porque consideramos que una vez vencidos los términos y generado el recaudo que se requería por la concesión, esos ingresos deberían llegar a las regiones para inversiones que se requieren en cada uno de los departamentos y además generar desarrollo que estamos necesitando”.

En repetidas ocasiones el diputado Mario Marín y recientemente Durgues Espinosa, también habían tocado el tema, pues para ambos no es posible que una concesión continúe recaudando peajes pero no genere obras de impacto para Risaralda.

En la solicitud firmada por los tres congresistas, hacen preguntas a los representantes de Autopistas del Café, con relación al modelo financiero que este consorcio señala sigue vigente, pero que la Agencia Nacional de Infraestructura da por vencido.

“Según el informe de la Contraloría se evidencia que el contrato con la Agencia Nacional de Infraestructura está vencido, eso quiere decir que hay que definir el destino de los recursos de esa concesión, para entregarlos a Risaralda, Caldas y Quindío”, señaló Samy Merheg. De igual manera indicó que es necesario conocer los argumentos de las partes acerca de los incumplimientos que evidenció la Contraloría.

Merheg dice que es importante este debate, ya que permitirá darle claridad a los risaraldenses, caldenses y quindianos sobre este proceso y se puedan generar soluciones palpables en desarrollo e infraestructura que es lo que más reclaman los tres departamentos.

Fuente: EL DIARIO

10/14/2017
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