Risaralda

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En un diálogo abierto, el representante a la Cámara Juan Carlos Rivera, consideró que le ha cumplido a Risaralda en su condición de congresista y en especial en las gestiones orientadas a incrementar los recursos del presupuesto nacional para la inversión en Risaralda. En este sentido, destacó Rivera su participación en la ley que permitió el aumento del presupuesto de Risaralda en $6.000 millones, el trámite de recursos para recuperar la navegabilidad del río Cauca para el desarrollo de la Zona Franca de Caimalito, las partidas para la Universidad Tecnológica e inversiones en la infraestructura escolar y en otras obras de impacto regional.

¿Cuál es el balance de su gestión en el Congreso?
En la Comisión de Presupuesto nos ha tocado bailar con las vacas flacas, dos reformas tributarias y un tema difícil pero coyuntural como es la caída del precio del petróleo al bajar de 100 a 50 dólares el barril. Eso generó una reforma de $ 13.5 billones que hubo que aprobar y la segunda que es la reforma estructural que yo digo que todavía quedaron cosas pendientes. Eso nos ha desgastado dado que la opinión pública cuestiona porque aprobamos una reforma tributaria, pero no miran que si no se hubiera hecho habría costado una recesión económica en el país. Segundo los programas sociales se hubiesen ido al piso y la deuda externa tuviese complicaciones.

¿Pero en concreto qué se ha logrado para el departamento?
En conjunto con el senador Samy Merheg, aunque siempre han decrecido los presupuestos por esas dificultades económicas en un -7 %, hemos logrado que los recursos para Risaralda estén por encima, con un crecimiento de más del 3%. Hay quienes nos comparan con Quindío, pero hay que tener en cuenta que en los recursos de ese departamento está incluido el Túnel de La Línea, lo que incrementa su presupuesto.

¿Qué se ha conseguido para Risaralda?
Hemos trabajado con el Gobernador y con los Alcaldes, lo que nos ha permitido conseguir recursos en el Departamento de Prosperidad Social para Guática por $ 2500 millones para la cancha sintética del estadio, $ 850 millones para pavimentación de vías en San Clemente, $1200 millones para pavimentaciones en Marsella, $1400 millones para pavimentos en Santuario; $ 1500 millones para el pabellón de carnes de Santa Rosa de Cabal y $ 700 millones para una cancha sintética en La Celia. También hemos gestionado recursos para los demás municipios y acompañado al Gobernador en el Ministerio de las TIC para la obtención de tabletas para los colegios. Así mismo se consiguieron $ 100.000 millones para infraestructura en las universidades nacionales, entre ellas la Tecnológica de Pereira.

¿Qué recursos se han gestionado para el sector educativo?
En educación tramitamos los $ 106.000 millones para infraestrucutra educativa, allí está inmersos los colegios de Santa Rosa con $ 50.000 millones. En el sector agropecuario, se lograron $15.000 millones para las cadenas productivas y en el tema de la salud, conseguimos recursos para los hospitales públicos, entre ellos $ 13.000 millones para el hospital San Jorge y los hospitales de La Virginia y Marsella. Además citamos al Superintendente y al Ministro para hablar el tema de Medimás y la falta de atención adecuada a los usuarios.

¿En qué forma se le ha dado la mano a los hospitales públicos, muchos de los que están en zona de riesgo?
Nosotros hemos trabajado mucho en ese tema, por eso se citó a ese debate, que se volvió un debate nacional. Se ha hablado mucho con el Ministro y con el Superintendente de Salud y se logró que en el presupuesto nacional se incluyeran $ 500.000 millones de las deudas de Cafesalud los que se girarán a los hospitales.

¿Se ha trabajado en forma articulada con el Gobernador y los Alcaldes?
Siempre con los Alcaldes y el Gobernadores. Todo el trabajo tiene que ser articulado para eso somos Congresistas para dar apoyo a la región y para impactar con proyectos. Tenemos un proyecto de interconexión vial en el occidente muy grande en la Agencia Nacional de Infraestructura, trabajando duro con eso. En cuanto a Autopistas del Café, se va a generar un debate porque pensamos y sostenemos que la concesión ha dejado de tener razón porque los recaudos ya superaron los $ 280.000 milllones. Los recursos de los peajes de la autopista los deben administrar los tres departamentos, para hacer las obras que quedaron inconclusas, como Punto 30, el puente helicoidal, el sector de Tribunas, que es un tema complicado, entre otros.

¿Cuándo se va a dar el debate en el Congreso sobre este tema?
Lo que pasa es que ahora estamos trabajando en un tema dificil como es la Justicia Especial de Paz, dado que el término para tramitarla finaliza el 30 de noviembre. Pero ese debate de Autopistas del Café debe darse. El Ministro del Interior pidió que sesionáramos de lunes a viernes con el fin de sacar la JEP adelante porque el tema no ha estado fácil en el Congreso.

¿En qué consiste el proyecto de interconexión vial del occidente?
Lo que se busca es conectar a Belén, el sector de Mata de Guadua, Apia, Pueblo Rico y Santuario de manera que sea un circuito.

¿Y qué respuesta se le ha dado desde el Congreso al sector agropecuario?
Le voy a decir que no fue fácil con el Ministro Aurelio Iragorri que fue el que nos tocó, esperamos que esto cambie ahora que llegó el nuevo Ministro. Se consiguieron $ 15.000 millones con el Gobernador para cadenas productivas. La comunicación con Irragorri no fue fácil, pero sí logramos este objetivo que es muy importante porque es que Risaralda es rural y tenemos que trabajar la diversificación, las cadenas productivas, las Umatas hay que fortalecerlas, apuntarles a la diversificación con renglones como el aguacata Hass. Hay mucho por hacer en la agricultura, pero tenemos un gran secretario que es Diego Alberto Naranjo.

Fuente: EL DIARIO

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