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El diputado Juan Carlos Valencia dijo que el ministro de Defensa, Luis Carlos Villegas, debería analizar la posibilidad de declararse impedido de todo debate sobre el traslado del Batallón San Mateo, para no verse inmerso en un conflicto de intereses.

La razón, según Valencia, se fundamenta en que el ministro Villegas es dueño, junto a un hermano, de un terreno contiguo al predio Mirolindo (La Virginia), donde se va a trasladar el batallón.

“Surge la duda si el doctor Villegas está o no inhabilitado para participar, estimular, hacer debate del traslado e incluso ejecutar el traslado, por eso le digo que estudie si está o no impedido, si está o no inmerso en algún conflicto de intereses para que se abstenga de participar en cualquier debate”, dijo Juan Carlos Valencia.

Para Valencia, con el traslado del batallón al sector de Mirolindo, se benefician los predios cercanos con las obras en vías e infrestructura, por lo que también se vería beneficiado el predio de propiedad del Ministro.

“Redes eléctricas, de suministro de agua, vías y comunicaciones que requiere el Batallón, indudablemente beneficiarán el entorno y el predio de Luis Carlos Villegas se vería igual beneficiado con este accionar”, puntualizó el Diputado de la U.

COMUNIDAD NEGRA

El próximo sábado 25 de marzo, los 260 jóvenes beneficiarios del Fondo Especial de Créditos Educativos de Comunidades Negras (Fececn), en el departamento elegirán al nuevo representante que permitirá respaldarlos en las oportunidades que ofrece el Gobierno nacional en términos de educación.

De acuerdo con Libardo Asprilla Lara, director de Asuntos para Comunidades Negras, Afrocolombianas, Raizales y Palenqueras del Ministerio del Interior, desde las 9:00 de la mañana hasta la 1:00 de la tarde en las instalaciones de la Alcaldía de Pereira, los estudiantes beneficiarios del Fondo Especial de Créditos podrán  participar en las asamblea de capacitación y elección del representante de los estudiantes en el partamento, para la posterior elección de Junta Asesora Nacional.
“El representante tiene la responsabilidad de velar por el fortalecimiento del fondo, el ejercicio de los derechos de los mismos estudiantes y porque hayan más y mejores oportunidades de acceso a la educación en el país para las comunidades”, afirmó Asprilla Lara.
¿Qué es Fececn?
El Fondo Especial de Créditos Educativos de Comunidades Negras (Fececn),es un instrumento de política pública diferenciada, por medio del cual se facilita el acceso, la permanencia y graduación de estudiantes de las comunidades negras-Afrocolombianas, con el fin garantizar el derecho a acceder a educación técnica, tecnológica y profesional.
 Entre los requisitos los estudiantes deben plantean un proyecto de desarrollo social para ejecutarlo en sus comunidades al finalizar los estudios.
Dato: La Dirección y Coordinación General del Fececn es ejercida por el Ministerio del Interior, por lo tanto debe planear, dirigir, supervisar y evaluar el desarrollo de la ejecución del fondo.
MARCHA
No más corrupción. Ese es el lema con el que integrantes del Centro Democrático en Risaralda están invitando a la ciudadanía a marchar el sábado 1 de abril, a partir de las 10:00 a.m. desde la plaza cívica Ciudad Victoria.

Desde la carrera octava con calle 23, miembros del ‘Uribismo’ con camisetas amarillas, pancartas y volantes invitaron a los pereiranos a marchar por lo que ellos consideran el mal gobierno del actual presidente de Colombia, Juan Manuel Santos.

Entre quienes salieron a entregar volantes y a invitar a marchar, estaba el político y empresario Iván Naranjo, quien en las próximas elecciones para el Congreso, será uno de los candidatos del Centro Democrático para la Cámara de Representantes.

Para Naranjo, la marcha es necesaria “porque los colombianos están ávidos de expresarse, de manifestar su descontento, su inconformismo y el rechazo al gobierno actual”.

También dijo que se va a seguir convocando a la marcha persona a persona y por redes sociales, así como en el núcleo familiar, “para contarle a todos por qué debemos tener motivos para conectarnos con la política y expresarnos con una marcha”.

Así será la marcha

Consuelo Londoño, directora del Centro Democrático en Risaralda, dijo que la marcha del 1 de abril será pacífica y abierta para todos los ciudadanos. “Saldremos de la plaza cívica Ciudad Victoria a las 10:00 a.m. para que nos acompañen vistiendo la camiseta amarilla de la marcha o de la selección Colombia, llevando la bandera de Colombia para que marchemos de manera pacífica, sin importar cuál sea su credo religioso y su vocación política”.

Los marchantes subirán por la calle 17 hasta la carrera séptima y girarán a la izquierda para dirigirse al parque El Lago y dar la vuelta para tomar la carrera octava hasta llegar a la Plaza de Bolívar.

“Allá cantaremos nuestros himnos nacional, de Risaralda y Pereira; además allí todos podremos manifestar la indignación contra esta corrupción demencial que estamos viviendo, contra las mentiras y más mentiras que el presidente de la República y todo su equipo de gobierno nos están expresando cada día”, dijo Londoño.

REAPARECIÓ JUAN MANUEL

Durante el ejercicio de Juan Manuel Arango Vélez en la Alcaldía de Pereira, se hicieron obras que le cambiaron la cara a la ciudad como la transformación del centro, la compra de las manzanas de la antigua galería central, el revolcón de las Empresas Públicas, la construcción de colegios y avenidas, la ampliación de la carrera 9a y la 10a, la calle 50, los accesos a la ciudadela del Café y el Viaducto, en alianza con el gobierno nacional. Con Arango Vélez, ex concejal y dos veces alcalde, analizamos qué está pasando hoy con Pereira.

¿Cómo observa la situación de la ciudad hoy?

El hoy de una ciudad no se puede mirar simplemente por el presente. Pereira culminó con nuestra gestión un período en donde logramos posicionarla como una de las cinco ciudades más importantes del país. Pero esas ambiciones, esas ganas y esas decisiones que fueron importantes se acabaron durante los últimos dos gobiernos. Después de nuestro mandato no hubo ese mismo ímpetu, ni esa visión transformadora. Y finalmente en este gobierno han aparecido unas oportunidades que hasta ahora, por lo menos, yo creo que no se han sabido aprovechar.

¿En el caso del Aeropuerto usted es partidario de la APP?

Yo soy el primero en reconocer que el Estado es un pésimo administrador. Y por principio no me opongo a que se hagan alianzas con los privados para desarrollar proyectos. Me parece importante la presencia del sector privado porque es organizado y el deseo de no perder patrimonio o capital obliga a la exigencia de una buena administración. Pero si a mi me tocara en este momento tomar una decisión, yo no entregaría en APP el aeropuerto, salvo que me dijeran que si no se hace se cerrará el aeropuerto, pero este no es el caso. Las obras del lado aire, que son las realmente importantes para tener garantizada la existencia del aeropuerto, están hechas.

¿El aeropuerto podría financiar sus propias obras?

Una de las cosas que hice fue una obra con recursos del aeropuerto: el deprimido de la calle 50. Esa obra la hice con recursos del aeropuerto, traídas las utilidades de los siguientes cinco años a valor presente, para que el aeropuerto también le aportara a la ciudad. Yo creo ahora que valdría la pena pensar en una inversión trayendo a valor presente las utilidades del Aeropuerto y hacer con eso la inversión propia. Eso sería mucho más beneficioso que entregar en administración el aeropuerto.

¿Mucho más cuando se trata de una firma salpicada por escándalos de corrupción?

Tiene dos problemas, porque no es sólo el hecho del escándalo que de por sí debería inhabilitar a la administración para tomar esa decisión, sino que tiene las cuentas embargadas. Yo no he estudiado el problema jurídico a fondo, pero sí el argumento que da la administración es que ya hay un compromiso por la adjudicación de la licitación. Me parece que la administración no debe esperar que alguien le tire un salvavidas, el alcalde debe ser el líder de la ciudad y quien recoja ese sentimiento ciudadano de no entregar el aeropueto en concesión y por lo tanto debería buscar todos los argmentos y las razones, blindarse bien, y tomar una decisión que estoy seguro le daría una inmensa satisfacción a la inmensa mayoría de los pereiranos.

¿Cómo observa el caso del Batallón San Mateo?

En nuestro gobierno hicimos esa gestión con el Ministerio de Defensa, con la ayuda del senador Juan Hurtado Cano. Propusimos algo similar: el traslado del batallón, desafortunadamente no logramos el apoyo suficiente. Yo creo que se podía construir una destinar una mínima parte del predio para vivienda. De lo contrario, vamos a perder una oportunidad hermosa, que no volveremos a tener. No tenemos otro batallón ni otro espacio como ese para incrementar el número de zonas verdes, de árboles, de espacio público para la ciudad.

¿Que haría usted?

Cuando uno tiene al frente un mal negocio y tiene la alternativa de hacerlo o no hacerlo, yo no lo haría. Prefiero el batallón ahí, con todo lo que pueda implicar y con la posibilidad de tener que esperar otro Ministro de Defensa para ejecutar una obra que sea importante para la ciudad.

¿El Alcalde ha desaprovechado estas oportunidades?

Una de ellas es esta del batallón. Si se logra un buen acuerdo, sería una excelente oportunidad para ser recordado como alguien que le legó a la ciudad un gran pulmón, un gran parque ubicado en el centro de la ciudad. Eso sería excelente. Otra cosa: si el alcalde hoy pudiera terminar de abolir el embeleco de la APP, yo creo que también podría entregarle otro legado a la ciudad. Lástima que lo haya dudado, porque el mérito es que él hubiese sido tajante al haber suspendido ese proceso.

¿Y qué piensa del cable aéreo?

Al Alcalde debería debería razonar el tema del cable aéreo. Yo conocí las experiencias de Bucaramanga y de Manizales, que son ciudades distintas, pero yo no haría el cable aéreo. Me pararía frente a la ciudad y le diría que tenía esa intención, pero que lo mejor es consolidar el transporte masivo, haciendo la integración del sistema. Hoy ese sistema ha ido avanzando y ha tenido una evolución importante y creo que un empujón a Megabús sería darle a la ciudad un transporte enviadable a los ojos del resto de ciudades.

¿Podría decirse que el cambio no se ha visto?

Es muy temprano para hacer un juicio politico de esa magnitud. La administración ha perdido la oportunidad de dar un ejemplo de lo que sería el cambio. El alcalde terminó con el pecado y sin género, como en el caso de la Valorización. Esas son decisiones que hacen ver un alcalde que no cumple con su palabra y que es un alcalde duditativo que no es precisamente el líder que necesita una sociedad.

Fuente: EL DIARIO

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