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Lo que más preocupaba al diputado Mario Marín Hincapié es la vida útil de la Terminal de Transportes de la ciudad, debido a que cada vez la población va creciendo y la demanda puede ser mucho mayor a la capacidad de la entidad.

Igualmente, recordó que hace varios años había un proyecto de crear satélites de la terminal para brindar un mejor servicio a los ciudadanos.

Carlos Mario Grisales Sánchez, director del establecimiento, señaló que hasta el momento la terminal está planeada y tiene una vida útil por 20 años más.

Piensa que sí puede soportar el crecimiento de la ciudad puesto que en el año 2007 tuvieron el ‘pico’ más alto de 826 mil vehículos en funcionamiento y en 2014 fue de 773 mil.

Mala estrategia

Descartó la posibilidad de crear otras sucursales en el departamento. Recordó que entre 2008 y 2009 se realizó un estudio para crear satélites en Cerritos, Dosquebradas y en la calle 41 (Plaza de Pereira) pero este modelo de transporte -en otras regiones- no ha generado un efecto positivo.

“Trasladar a otras zonas la terminal no garantiza más ingresos y experiencias en el país han sido negativas. Lo que se hace es trasladar un número de usuarios a otro lugar. Sólo aumentan los gastos”, dijo Grisales Sánchez.

Por esta razón, lo que buscan ahora es mejorar el servicio a los usuarios como en las zonas de taxis urbanos, silletería, salas VIP, servicios bancarios y también han hecho propuestas a Megabús para disponer de una ruta de empalme o complementaria del sistema masivo hacia la terminal.

Incluso están buscando ahorrar en los gastos por el servicio de luz instalando paneles solares. “Este proyecto está estipulado para que se recupere en 8 años y tenga una vida útil de más de 20 años”, dijo.

“Hemos mejorado los ingresos por concepto de arrendamiento y estamos buscando nuevas opciones de negocio para aprovechar todo el potencial que tiene la terminal, así como lubricantes y los servicios técnicos para todas las empresas de transporte”, agregó.

Finanzas

Por su parte, el diputado José María Rosero Valencia destacó los estados financieros de la entidad, puesto que considera que están claros y definidos.

En ingresos operacionales (infracciones, arriendos, sanitarios) lograron aumentar de $ 5.229.433 en 2013 a $ 5.673.731 en 2014.Igualmente aumentaron sus ingresos en un 18 %.

En el balance del 2014 se encuentra que hay 35 empresas operando y 43 destinos para los 6.478.145 usuarios registrados el mismo año.

Lo que pone a la terminal en el 4o. puesto entre las 35 más importantes a nivel nacional.

Dato

La terminal es la primera en contar con el servicio de Salas VIP, que generan ingresos por $ 300 millones al año.

Fuente: DIARIO DEL OTÚN

 

 
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